F14 Fighter Jet 3D Simulator

This air combat simulator lets you fly a supersonic F14 fighter jet that is armed to the teeth. Your mission is to take out the enemy jet fighter planes and destroy the defensive turrets on the navel vessel.

Experience true to life dog fighting in this exhilarating combat sim. Chose between first person cockpit view for precision attacks or view your aircraft from the back for tactical overview. You can even switch to your tail camera in case you need to outsmart bogey rockets and enemy warplanes.

Punch your afterburner and fire your rockets and machine guns like a true ace! Save the world and become a real fighter pilot hero!

KEY FEATURES:

+ Highly intense aerial dogfighting

+ True to life aircraft handling

+ Intuitive control scheme

+ Switch between cockpit and third person view

+ Perform exhilarating stunts such as loopings

+ Attack the naval ship and take out its battery of flak cannons

+ Shoot down enemy aircraft with your machine gun fire and heat seaking rockets

+ Amazingly crisp 3D graphics

F-14 Tomcat - a brief history of the top gun fighter warplane

The first American fighter to incorporate the lessons learned in the skies over Vietnam, the F-14 was meant to be a long-range interceptor capable of interdicting strikes against American carrier groups as well as an agile air superiority fighter. To accomplish these missions, the aircraft was designed to fire the long-range AIM-54 Phoenix missile, but also carried shorter range air-to-air missiles such as the AIM-9 Sidewinder and AIM-7 Sparrow. In addition, it was fitted with the M61 Vulcan gun.

Initially powered by two Pratt & Whitney TF30 engines, the aircraft was intended to receive the F100 shortly after production began. This upgrade did not occur and it was not until 1987, that the F-14's engines were significantly improved. A key element of the aircraft's design was its variable geometry wings. Able to move between 20° and 68° in flight, they were controlled by the F-14's air data computer. Typically, they were swept forward to allow the aircraft to turn tightly in a dogfight and swept back during high-speed intercepts.

F-14 Tomcat - Operational History:

The F-14 first saw combat over the Gulf of Sidra on August 19, 1981. Engaged by two Libyan Su-22s, F-14s from VF-41 downed both aircraft. Seven years later, two F-14s from VF-32 shot down two Libyan MiG-23s over the same waters. Though intended as an air superiority fighter, the F-14 saw its first extended combat use as a photo reconnaissance aircraft.

With the retirement of dedicated reconnaissance aircraft, such as the RA-5C Vigilante, the F-14 was selected to fill the void. Equipped with a Tactical Airborne Reconnaissance Pod System (TARPS) controlled by the aircraft's radar intercept officer, the F-14 began flying reconnaissance missions over Lebanon's Bekaa Valley in the early 1980s. Developing high-speed, medium altitude tactics for the mission, F-14 air crews proved highly adept in the reconnaissance role.

In 1991, the F-14 returned to its traditional mission as part of Operation Desert Storm. Initially, the Tomcat was limited to combat air patrols and escorting strike aircraft as overland air superiority had been assigned to Air Force F-15s. It was during this conflict that the only F-14 lost to enemy action was downed when one was struck by an SA-2 surface-to-air missile. While the pilot was rescued, the RIO was taken prisoner by the Iraqis. Operation Desert Storm saw the F-14 achieve its final air-to-air kill when one shot down a Mi-8 helicopter with an AIM-9 Sidewinder.

Following Desert Storm, the F-14 saw action during the 1995 and 1999 NATO operations over the former Yugoslavia. Sandwiched between these was participation in the Operation Desert Fox in Iraq (1998). In the wake of 9/11, the F-14 led several of the first strikes into Afghanistan in the opening hours of Operation Enduring Freedom. It subsequently saw service over Iraq as part of Operation Iraqi Freedom.Ini simulator pertempuran udara memungkinkan Anda terbang F14 jet tempur supersonik yang bersenjata lengkap. Misi Anda adalah untuk mengambil pesawat tempur musuh jet dan menghancurkan menara defensif di kapal pusar.

Pengalaman benar untuk pertempuran anjing hidup dalam pertempuran ini sim menggembirakan. Memilih antara pandangan pertama orang kokpit untuk serangan presisi atau melihat pesawat Anda dari belakang untuk gambaran taktis. Anda bahkan dapat beralih ke kamera ekor Anda jika Anda perlu untuk mengakali roket bogey dan pesawat tempur musuh.

Pukulan afterburner dan menembakkan roket dan senapan mesin seperti ace benar! Menyelamatkan dunia dan menjadi pejuang nyata percontohan pahlawan!

FITUR UTAMA:

+ Dogfighting udara sangat intens

+ Sesuai dengan penanganan pesawat hidup

+ Skema kontrol intuitif

+ Beralih antara kokpit dan melihat orang ketiga

+ Lakukan menggembirakan stunts seperti proses iterasi

+ Serangan kapal angkatan laut dan mengambil baterai dari meriam antipeluru

+ Menembak jatuh pesawat musuh dengan mesin Anda senjata api dan panas seaking roket

+ Grafis 3D Hebatnya renyah

F-14 Tomcat - sejarah singkat tempur pesawat perang atas gun

Pesawat tempur Amerika pertama untuk menggabungkan pelajaran di langit di atas Vietnam, F-14 dimaksudkan untuk menjadi jarak jauh pencegat yang mampu interdicting serangan terhadap kelompok pembawa Amerika serta pesawat tempur superioritas udara tangkas. Untuk mencapai misi tersebut, pesawat itu dirancang untuk memecat jarak jauh AIM-54 Phoenix rudal, tetapi juga membawa berbagai pendek udara-ke-udara rudal seperti AIM-9 Sidewinder dan AIM-7 Sparrow. Selain itu, dilengkapi dengan senapan M61 Vulcan.

Awalnya didukung oleh dua Pratt & Whitney TF30 mesin, pesawat itu dimaksudkan untuk menerima F100 lama setelah produksi dimulai. Upgrade ini tidak terjadi dan itu tidak sampai tahun 1987, bahwa mesin F-14 itu secara signifikan ditingkatkan. Elemen kunci dari desain pesawat itu sayap geometri variabel tersebut. Mampu bergerak antara 20 ° dan 68 ° dalam penerbangan, mereka dikendalikan oleh komputer Data udara F-14 itu. Biasanya, mereka tersapu ke depan untuk memungkinkan pesawat untuk berbalik erat dalam pertempuran udara dan menyapu kembali selama penyadapan kecepatan tinggi.

F-14 Tomcat - Sejarah Operasional:

F-14 pertama kali melihat tempur di atas Teluk Sidra pada tanggal 19 Agustus 1981. Terlibat oleh dua Libya Su-22, F-14s dari VF-41 jatuh kedua pesawat. Tujuh tahun kemudian, dua F-14s dari VF-32 ditembak jatuh dua Libya MiG-23S atas perairan yang sama. Meskipun dimaksudkan sebagai pesawat tempur superioritas udara, F-14 melihat diperpanjang digunakan tempur pertama sebagai pesawat pengintai foto.

Dengan pensiun dari dedicated pesawat pengintai, seperti RA-5C Vigilante, F-14 dipilih untuk mengisi kekosongan. Dilengkapi dengan Reconnaissance Taktis Airborne Pod System (terpal) yang dikendalikan oleh petugas mencegat radar pesawat, F-14 mulai terbang misi pengintaian atas Lebanon Lembah Bekaa di awal 1980-an. Mengembangkan kecepatan tinggi, taktik ketinggian menengah untuk misi, F-14 awak udara terbukti sangat mahir dalam peran pengintaian.

Pada tahun 1991, F-14 kembali ke misi tradisional sebagai bagian dari Operasi Badai Gurun. Awalnya, Tomcat ini terbatas untuk memerangi patroli udara dan mengawal pesawat mogok sebagai superioritas udara darat telah ditugaskan untuk Angkatan Udara F-15s. Itu selama konflik ini bahwa satu-satunya F-14 kalah aksi musuh telah jatuh ketika salah satu dipukul oleh SA-2 permukaan-ke-udara rudal. Sementara pilot diselamatkan, RIO ditawan oleh Irak. Operasi Badai Gurun melihat F-14 mencapai akhir yang membunuh udara-ke-udara ketika salah satu menembak jatuh sebuah helikopter Mi-8 dengan AIM-9 Sidewinder.

Setelah Desert Storm, F-14 melihat aksi selama operasi tahun 1995 dan 1999 NATO atas Yugoslavia. Terjepit di antara tersebut adalah partisipasi dalam Operasi Desert Fox di Irak (1998). Dalam bangun dari 9/11, F-14 yang dipimpin beberapa serangan pertama ke Afghanistan pada jam buka Operasi Enduring Freedom. Ia kemudian melihat layanan atas Irak sebagai bagian dari Operasi Kebebasan Irak.